自2016年开年以来，国内的新能源客车市场略显“失宠”，该市场受到了前所未有的冲击。受国家新一轮补贴政策调整、各地方政府不出台配套的新能源汽车补贴政策、市场需求明显不足等多方面因素的影响下，新能源客车出现了市场环比持续下降的局面。
然而，新能源客车市场“佳丽三千”，中通却是得宠的其中一个。
一方面，在国家大力推广新能源客车的2015年，中通客车实现了新能源客车销量大幅增加，其2015年度主营业务收入与利润也取得了相应的增长。在4月12日中通客车控股股份有限公司发布的2015年度业绩快报中显示，2015年度，中通客车实现营业总收入71.14亿元，同比增长96.96%；营业利润为4.82亿元，同比增长52.29%。
另一方面，据第一商用车网了解，2016年1-3月，中通客车累计销售各类客车3381辆，同比增长42.84%。
此外，得益于其新能源客车良好的市场表现，中通客车实现了2016年第一季度经营业绩同比大幅增长14倍的情况。在中通客车控股股份有限公司于4月12日发布的2016年第一季度业绩预告中显示，中通客车2016年一季度预计实现归属于母公司的净利润为13400万元—13600万元，同比大幅增长了1437%—1460%。
究竟，中通为什么能在新能源客车市场“蒙受恩宠”，且其净利润同比飙增14倍呢？
首先，就是产品线的拓展。中通客车继2015年年底推出“轻舟”后，其又一新品——纯电动欧系轻客“蓝迪”也于年初破壳而出。与此同时，在2016年1月23—24日举行的中国电动汽车百人会论坛上，中通客车E07也正式亮相。可以说中通客车接连推出的这三款纯电动客车，进一步完善了其新能源客车的产品谱系，丰富了中通客车的业务增长点，也加固了其在新能源市场的竞争力。
其次，是“智囊团”的辅助突击。2月24日，在中通新能源客车应用专家团首批专家聘书发放仪式上，中通新能源客车应用专家团正式成立，助其新能源客车事业取得长远健康的发展。
再次，是中通新能源客车在2016年一季度大斩多个批量订单。
比如：2016年1月15日，在中通客车2016年辽宁沈阳新能源客车座谈会上，沈阳安泰旅游汽车有限公司与中通客车签订了50辆蓝迪S60和50辆轻舟纯电动的采购合同；1月29日，中通中标山东冠县200辆纯电动公交订单；随后，中通客车一次性在深圳市场签下450辆纯电动客车订单，并迎来了2016年国内新能源客车市场的首个大订单。其中，该批450辆车包含了三种车型，分别是300辆蓝迪，100辆轻舟及50辆中通E07；3月30日，青岛公交集团投运二十辆中通新型电动公交车。
此外，中通客车还于2月2日与国轩高科子公司合肥国轩签订了总金额达10.37亿元的《2016年动力电池采购合同》。本合同为合肥国轩与中通客车签订的2016年度供货合同。