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2016年一季度过去，重卡市场最吸引人的莫过于两点，第一就是市场出现增长，虽然不算大，但已经是颇为不易；第二就是一汽解放业绩抢眼，开始与东风争夺行业第一的冠军宝座。
根据第一商用车网最近的数据分析，国内重卡市场3月份共销售各类车辆7.2万辆，比去年同期的67699辆增长6%，环比今年2月（34942辆）大幅上涨106%。今年一季度，重卡市场累计销车14.37万辆，同比增长7%。
增长的原因，简单来说就是去年同期基数的偏低（2014年年底重卡市场出现提前消费，加上市场下游需求不振，导致2015年一季度销量走低，旺季不旺）。另外，部分区域房地产市场复苏，带动了这些地方重卡市场的回暖，比如，河南等地房地产市场的较大幅度回升，以及江苏等地黄标车置换政策的大力度推行等。
从上图可以看出，一汽集团的重卡业务今年开局以来发力迅猛，1月份，一汽重卡月度销量7526辆，跃居行业第一；2月份，一汽继续保持行业第一，当月销售重卡6560辆，排在重汽和东风之前；3月份，一汽的月度销量（1.4万辆）被东风（1.55万辆）超过，东风进而以微弱优势超过一汽，重回销量冠军宝座。
但是，跟去年不一样的是，一汽2015年的重卡销量只排在行业第三，居于东风（117151辆）和重汽（98823辆）之后，而且差距还比较大；现在，尤其是一季度，第一名东风和第二名一汽的差距只在数百辆之间，后面几个月的冠军宝座，很可能轮流坐。

无论如何，2016年，东风和一汽的重卡销量冠军之争，都会是贯穿全年的一大看点。

各重卡品牌2016年一季度销量一览（单位：辆）