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轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，承受汽车的重量，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击力，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平稳性；同时保证车轮和路面有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；轮胎在汽车上所起的作用越来越受到人们的重视。
轮胎如此重要，重型卡车在选购和安装轮胎时该如何选择，下文将对轮胎进行简单介绍：
一、 重卡常用轮胎的结构及特点
重卡常用轮胎主要有斜交胎、子午胎和无内胎轮胎（真空胎）三种：
1、交胎的结构：
普通斜交轮胎是指帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉，且与胎中心线呈小于90°（一般为52°～54°）角排列的充气轮胎。
2、子午胎结构：
帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致。帘线的这种排列方式，使帘线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数（为奇数1-5层）一般比普通斜交胎可减少约40％～50％。
3、无内胎轮胎（真空胎）结构及其特点
轮胎本身就有内胎构造，无需单独的内胎。这项技术简化了将轮胎安装到轮辋上时所需的部件和操作。
三种轮胎优缺点对比：
二、轮胎的规格
根据GB-T2977-2008
三、陕汽温馨提示：轮胎对油耗的影响
1、轮胎花纹越大，油耗量最大；
2、花纹细腻、流畅，轮胎越窄，油耗最低；
3、胎压不足，轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力增大，油耗增大。
4、轮胎的直径越大，用的扭力越大，功率就越大，油耗高，行驶过程中：行走相同里程，轮胎直径越大的转数就越小，越省油。