第一商用车网
“百年润滑专家”嘉实多与“中国重卡巨轮”中国重汽达成战略合作，正式成为中国重汽MC、MT系列发动机初装油、售后油指定供应商。
日前，嘉实多全球副总裁卡洛斯（Carlos Barrasa）出席了在杭州举行的中国重汽使用嘉实多初装油启动仪式。
随着“十二五”期间高速公路的快速布局以及物联网技术的普及，电商快递、电子商品、冷链等高附加值的产业物流正在快速增长。物流行业的变化催生了对于高品质运输车辆的大量需求，中国商用车产业正逐步向高性能、低排放方向迈进。在这样的市场格局下，以创新为本的中国重汽推出了技术先进的全系列MC和MT发动机，在满足严苛燃油消耗及排放标准要求的同时，相对应的机型换油间隔里程高达8万公里，这无疑对润滑油的性能和品质提出了更高的要求。在市场需求的变化面前，嘉实多抓住发展机遇，通过此次与中国重汽的强强合作，为中国本土重卡产业的转型升级提供全方位的支持，并为环境保护贡献自己的力量。
今后，双方还会进一步加强在售后服务领域的合作，将为中国重汽全新的发动机平台提供全面技术支持和完善的润滑油解决方案。据了解，嘉实多为中国重汽MC和MT发动机提供的相匹配的全合成嘉实多长效10W-40及全合成的低灰分高端润滑油，完全满足并超越相应欧洲汽车制造商协会（ACEA）的严格行业规格，且通过重汽在国内的严格测试和认证；其优秀的产品性能不仅能保证超长的换油周期，在提高运营效率和收入的同时降低车辆保养频次和保养成本，还能有效降低发动机磨损，延长发动机使用寿命，令发动机动力持久强劲。
在全球范围内，嘉实多商用油品始终是行业中的佼佼者，与曼、沃尔沃、艾里逊等世界知名商用车厂都有着深入的合作，共同研发更适合特定品牌发动机的润滑油产品。本次携手中国重汽是嘉实多厚积薄发的成果，嘉实多将凭借先进的技术能力及丰富的全球营运经验，致力于满足中国客户的多样化需求，鼎力支持中国商用车行业的转型发展。 
嘉实多全球副总裁卡洛斯在接受媒体采访时谈到：“无论是在乘用车还是商用车油品领域，嘉实多始终在为提升发动机的效率与性能而不断努力。本次战略合作对于嘉实多在中国商用车油品领域的发展有着里程碑式的重要意义，这不仅展现了嘉实多的实力和品质，也预示着嘉实多商用车油品将进一步发力于中国市场，在高端润滑油领域中发挥技术领先优势，为中国本土企业转型升级助力。”
关于嘉实多
作为全球领先的润滑油解决方案供应商，嘉实多于1989年进入中国，目前已成为中国润滑油市场的重要运营者。1998年，嘉实多在深圳蛇口设立了在中国的第一个调配厂；2010年，嘉实多在上海浦东建成其首个中国技术中心。凭借先进的技术能力及丰富的全球运营经验，嘉实多致力于满足中国客户的多样化需求。
嘉实多一向积极投入全球顶级足球赛事及汽车赛事。2008年，嘉实多与国际足联签订为期6年的赞助商协议，将2010 FIFA南非世界杯、2014 FIFA巴西世界杯和2007-2014年之间的两届国际足球联合会杯的赞助权收归囊中，同时还赞助了2008及2012年欧锦赛。在赛车领域，嘉实多极护是奥迪、福特、本田、大众等车队的指定用油，曾协助他们参加世界汽车拉力锦标赛、达喀尔拉力赛等各项国际顶级赛车赛事，帮助车队和车手屡创佳绩。
长期以来，嘉实多始终是奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、大众汽车、福特等众多世界领先汽车厂商的合作伙伴和推荐品牌，并与它们共同开展技术研发，度身定制高品质的嘉实多专享润滑油产品，期待以更好的产品和服务来实现对广大中国消费者的承诺。
延伸阅读：
To: Carlos Barrasa 嘉实多全球副总裁
Q1：是什么样的契机促成了此次嘉实多与中国重汽这样重量级的国内车企合作？本次合作对于嘉实多来说有着怎样的意义？
随着中国高速公路的快速布局以及物联网技术的普及，车辆需求结构正在调整，高技术、高附加值的高端重卡逐步形成主流，中国商用车市场也正向高性能、低排放方向迈进。
放眼全球，中国是最大的润滑油增长市场，它在我们的全球业务版图中有着举足轻重的地位。嘉实多一直密切关注着中国市场，而中国重汽是国内重型汽车行业的龙头企业，基于这样的发展契机，我们实现了本次和中国重汽的战略合作。这次合作以后会产生更多正面的影响，我们能在商用车领域中和这些以技术为导向的企业合作，会让我们以后创造很好的机会。本次强强联手对于嘉实多在中国商用车油品领域的发展有着里程碑式的重要意义。这不仅展现了嘉实多的实力和品质，也预示着嘉实多商用车油品将进一步发力于中国市场，在高端润滑油领域中发挥技术领先优势，为中国本土企业转型升级助力。
Q2：对于双方具体合作方面的细节问题是否可以公开？
在我个人看来，合作的初期这些细节不是很重要，更重要的是合作本身的意义，这些意义有几个方面。首先，是技术方面的合作。嘉实多本身是以技术为导向的润滑油生产商，所以我们有信心和重汽在技术上有更多的合作，推出更先进的产品，满足国家对排放的要求。
其次，是品牌上的合作。这种强强联合的品牌合作可以给消费者带来更多的利益，消费者总是乐于看到大品牌之间的合作，给他们带来的这种信心能让我们的业务上有更多提升的空间。
第三，是我们团队之间的合作。今天的启动仪式是一个起点，可以看到双方团队的沟通与合作是非常紧密的，所以团队合作这一方面我们非常有信心。
Q3：对于技术上的合作是否会针对发动机的情况来进行产品适应性的改进？
我们知道，嘉实多中国技术中心位于上海，是亚太地区最大的技术中心。我们与全球团队共同合作，满足各种发动机的高要求。嘉实多中国技术中心会根据本地状况及需求，在技术上把配方做一些调整，以满足本地状况的需求。除了配方的调整之外，我们还做了一些服务方面的创新，就是我们怎么来创造一些更有价值的服务，让我们的消费者来从中受益。
Q4：目前国内这块卡车正在高端发展，高端润滑油市场对高端润滑油需求也在加大，嘉实多是如何获得客户的认可的？嘉实多相对于其它品牌自身竞争的优势是什么？
从技术上来讲，我们和竞争对手不同之处就是我们会根据客户的需求量身定做一套润滑油解决方案。嘉实多会在全球不同的市场都做些调整，使我们的技术更符合当地的需求。
另一个是品牌价值。嘉实多是高端润滑油市场的领导品牌，客户和消费者相信并认可我们的品牌，并为他们创造价值。
还有就是我们的团队。我们在中国拥有人数庞大的销售团队和技术团队。在服务客户方面，我们团队要能给客户更好的服务体验。 
此外，为了配合国家及客户对于环保方面的要求，嘉实多也在这方面做了很多努力，作为一家拥有117年历史的润滑油企业，嘉实多始终着力实践对于绿色环保的责任和义务，为节能减排做出自己的贡献。
Q5：今后在商用车领域，嘉实多是否会有更多针对中国市场的发展计划和举措？
嘉实多非常重视中国市场。在未来5年里，我们希望把中国市场的商用车油品业务翻一倍。今后我们也希望借助自身先进的技术能力及丰富的全球营运经验，针对更多中国客户的需求开发出更具针对性的产品和服务，鼎力支持中国商用车行业的发展。
Q6：目前，嘉实多主要是和主机厂客户来进行合作的，那我们有没有针对终端的用户来做些相应推广和发展计划？ 
之前嘉实多在商用车方面做的不多，主要是我们认为时机还不成熟。随着律法越来越严格，排放标准要求进一步提高，往高端发展的趋势已经在形成。针对这一趋势，嘉实多会加大投入，我们的投资方向会着重关注停车场、大车队等。
另外，谈一个概念——全生命周期成本。可能在购买嘉实多润滑油时，成本高一点，但在以后维修的时间和各种其他的费用会降低。技术上提高了，排放达到的标准、时间的节省等整个的成本会降低，效率增加。嘉实多是全球润滑油科技的领导者，我们也致力于不断引领相关技术的发展。