首届中国商用车发展高峰论坛上，来自全国各地的汽车界老领导、专家学者非常关心刚刚成立的上汽依维柯红岩商用车有限公司的发展，在论坛互动交流中，各位专家学者围绕“自主、创新、环保、节能”等热点议题各抒己见，根据自身研究领域、研究方向及合资合作与创新发展经验对新红岩的发展提出了许多好的建议：

专家们认为，目前，中国的运输业尚处在起步阶段，重型车的发展空间还很大、前景好。新红岩一定要处理好新产品与老产品、新厂与老厂的关系。在中国重卡领域，就吨位和载重质量来讲，最重还是在川汽（原红岩汽车有限责任公司），已经形成了相对稳定的市场格局，不要轻易打破。老产品在中长期市场中，仍然有很大的发展空间。因此，新红岩公司首先应把红岩、斯太尔等老车型通过依维柯技术改造挖潜，提升性能。其次才是生产和推广新产品。新老产品要衔接好，在多品种领域抓优势，在设备方面充分利用好老厂。先进的东西不等于就是最适合市场的东西。

其次，要掌握核心技术，提高核心竞争能力，发挥好老品牌、新品牌双品牌优势。自主品牌应在自主研发的基础上融入国外的先进技术。

第三，注重环保节能的发展，重视发动机和整车的匹配优化。产品研发是先行基础开发、再商品开发。

第四、注重中西方文化的融合。合资企业的成功与否，关键是企业文化与观点的互补。做企业，文化是基础。

第五、先进的管理机制和合理的人才规划。企业的发展离不开人才，人才是企业后续发展的重要因素。企业应该对高技术人才、高性能人才和高级管理人才进行合理人才规划。一是自己培训，二是送到学校培训，再利用“产、学、研“进行科研开发，建立自己的人才队伍。