6月17日至20日，2007福田欧曼·欧康杯全国卡车大赛青岛站选拔在青岛市李沧区汾阳路进行，本站比赛，看点颇多，而这些看点中，最后总能给人一些意外的惊喜，让人对已经走过5年的全国卡车大赛报以更高的期望。

最大的黑马诞生

　　首战宁波站选拔，当地赛手李鹏程用预赛第四的成绩让自己成为卡赛历史上最大的黑马，而这个记录，仅仅保持了不到一个月，在青岛就再次被改写。来自青岛本地的刘从专，因为喜欢汽车，所以有事没事喜欢翻翻汽车杂志，一次偶然的机会在杂志上看到全国卡车大赛的介绍，一下子激起了其参与的热情。

　　6月19日，卡赛预赛打响，刘从专从34名参赛选手中脱颖而出，在34进8的比赛中名列第四，这已经平了宁波站比赛李鹏程的记录。但是在接下来的8进4半决赛中，刘从专居然战胜了曾经两获卡赛年度总冠军的侯红宁，排名第二，昂首进军决赛。

　　这个成绩，让来自北汽摩的裁判长陶老师感慨不已，原本以为本站比赛最终还是会在几个老选手之间展开的她，没有想到刘从专是本站比赛最大的亮点，“这在卡赛的历史上，是从来没有过的事情，没有一个初次参赛的选手便能取得预赛第2的成绩。”

　　在6月20日上午进行的决赛中，尽管被寄予厚望的刘从专没能更进一步，但是对于他来说，预赛第二的成绩，足以够他去回味和总结。因为下大雨，赛道的泥泞让他有些不适应，跟已经参加过多次卡赛的老赛手们比起来，经验的欠缺成为了他的软肋。

　　“挺遗憾的，主要是我经验不足吧，不过后面的比赛，尤其是北京的总决赛，我一定会参加。”刘从专如是说，也许，在未来的卡赛赛场中，他还会给我们带来更大的惊喜。

赛道艰难

　　本次分站赛的赛道，堪称卡赛有史以来难度最大的一次。因为青岛市区环境的限制，卡赛此次在青岛的赛道选择了一块填海而成的场地。尽管略显简陋，但是却更显示出一种狂野的氛围。而因为濒临大海，湿润的海风让场又显出几分妩媚。

　　但是让赛事组委会没有想到的是，一场突如其来的大雨让原本狂野与妩媚结合的恰到好处的赛场，一下子野性起来。泥泞，大坑，积水，让卡赛的赛道更像越野赛的赛道。尽管卡赛以前也有过中途下大雨的情况，如去年的武汉分站选拔，雨下的更大，但是赛道并没有受很大的影响。而青岛的这场大雨，却成就了本次比赛的赛道成为卡赛有史以来难度最大的。

　　在泥泞和湿滑的赛道中进行穿桩和定点回旋，这对于参赛选手的应变能力有了更高的要求。稍不留心可能的后果便是碰桩而被罚分，而一旦碰桩的次数达到五次，比赛成绩就没有了。