2016年已经开启了下半年模式。国内八家主流重卡企业交出了怎样的年中成绩单呢？


下面，第一商用车网对国内八家主流重卡企业上半年的销售完成情况进行了统计。究竟，谁成绩优异、谁过线达标、谁在边缘摩擦、谁又无缘及格阵营呢？


重卡市场整体与预期相吻合  重汽年度目标完成率达57%


随着公路物流运输市场的逐渐回暖，房地产、基础设施建设的增加，重卡市场也有所复苏。据了解，今年上半年，国内重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计销售34万辆，完成了年初各家企业普遍预期的60万辆销量的57%。


具体来看，销量排行前十的八家企业中，4家完成率在50%及以上。其中，重汽的完成率为57%，排名第一；一汽解放情况特殊，由于其上半年业绩较好，因而提高了销售目标，按照新目标，其完成率为53%（按照今年年初定下的中重卡销售13.71万辆的目标，解放的完成率达到68%），排名第二；东风商用车的完成率为52%，排名第三；陕汽完成率为50%，排名第四；其余四家企业的完成率均未达到50%。


解放全年目标加码  四家企业完成率超过50%


从上表可以看出，八家重卡企业当中，有4家企业的全年目标完成率达到和超过50%，他们是重汽、解放、东风商用车和陕汽，其半年的完成率为57%、53%、52%和50%。


具体到4家企业上半年的市场表现，有且仅有重汽顺利完成了全年目标销量的55%以上，完成全年任务应该不在话下。


相比之下，一汽解放尽管上半年的完成率不及55%，但其仍有实力和希望完成全年目标。根据上半年的市场表现来看，一汽解放不仅以7.11万辆的累计销量稳坐重卡市场老大宝座，在牵引车市场更是实现了70.32%的同比累计增幅，累计销量约为5.27万辆，市场份额达31.64%，保持牵引车市场第一。并且，其在中卡领域的表现也十分抢眼，1-6月累计销售中卡车型2.2万辆。如此强劲的势头，使老大哥“不得不”重新对全年销量目标进行了调整，由年初制定的13.71万辆销售目标，上调至17.5万辆。按照原定销售任务，解放的完成率达68%，完成原定任务不成问题。如果延续上半年的迅猛势头，解放完成17.5万辆的新目标也同样是很有可能的。


今年上半年，东风商用车公司的中重卡销量共计6.1万辆，完成了其全年中重卡11.8万辆销量目标的52%，还有5.7万辆的中重卡销量待下半年完成。其中，中卡上半年累计销售1.8万辆，重卡累计销量为4.3万辆。照上半年的发展势头，一直保持稳健发展的东风商用车完成年目标销量基本不成问题。


除此之外，陕汽上半年销量同比增长超过41%，并在多个领域表现抢眼，其中牵引车同比增长超过60%，行业排名第二；港口车、渣土车销量排名行业第一。按照上半年的推广力度来看，陕汽下半年加把劲完成另一半任务仍有可能。


四家企业完成率未过半  完成全年目标有点悬


相比上述四家企业，福田欧曼、上汽红岩、华菱和北奔的情况不容乐观。这四家重卡企业的完成率未达到50%，依次为42%、38%、32%和32%。


具体而言，今年上半年福田欧曼的累计销量为3.9万辆，同比下降0.28%，能达到全年目标任务的一半。不过，其在重型半挂牵引车市场却实现了正增长，并且，福田天然气卡车在1-5月份的累计产量也实现了16%的上涨。


此外，尽管上汽红岩在2016年上半年犹如一匹黑马，持续保持着快速增长的势头，并在今年上半年累计销售重卡8011辆，同比增长率高达67.17%，实现了连续六个月的同比增长。不过，由于只完成了全年目标的38%，红岩下半年的任务仍然比较艰巨。


华菱、北奔上半年的重卡累计销量分别为6467辆和4818辆，同比下降26%和9%，均完成了全年销量目标的1/3左右，同样与年度销售目标相差甚远。